Путевая ремонтная машина ВПРС-П

Дополнительная информация по ВПРС-П

Предлагаем машину ВПРС-П (до 2009г. находилась на консервации).
В 2009г. была проведена консервация, при этом также сделали модернизацию машины с установкой комплектующих и электроники от австрийской фирмы Плассер.
Так же установлена новая силовая установка ЯМЗ.
Находится в г.Кингисепп Лен.обл.


Преимущества:
1.Малые габаритные размеры в отличие от ВПРС или ВПР, что позволяет производить выправку в кривых малого радиуса.
2.Транспортировка на одной ж.д. платформе(погрузку и выгрузку можно делать в любом депо на предприятии с помощью домкратов).Схема погрузки утверждена ОАО РЖД.
Обычные ВПРС или ВПР отправляются только в транспортном положение, что делает не возможными пересылки в другие регионы.
3.Экипаж состоит из 2 человек, в отличие от ВПРС, ВПР (4 человека).
4.Стоимость 1 км выправки сегодня составляет 300-400 тысяч рублей. Эксплуатационные затраты 30%. Т.е. машина окупается примерно после выправки 50 км, не считая стрелочных переводов, а это примерно 1-2 сезона.
5.Качество выправки соответствует качеству выправки ж.д. путей и стрелочных переводов ОАО РЖД, в отличие от МСШУ, ПУМ и т.д.